Tour de La Hougue

La construction de la tour de la Hougue

La tour de la Hougue est construite en 1695, en même temps que celle de Tatihou (voir fiche correspondante), durant la Guerre de la Ligue d’Augsbourg. Il s’agit de protéger la rade de Saint-Vaast qui avait subi une attaque suite à une défaite navale française en juin 1692. L’ingénieur De Combes applique les plans de Vauban. Il s’agit d’une tour tronconique de 20 mètres de hauteur (au-dessus du niveau de ses fondations), de 16 mètres de diamètre à sa base, des murs de quatre mètres d’épaisseur à la base et de deux mètres au niveau de la terrasse et une tourelle d’escalier hors d’œuvre. Les étages sont voűtés à l’épreuve, dotés de meurtrières et le sommet équipé d’une plateforme d’artillerie avec créneaux à canons. La tourelle d’escalier est recouverte par une calotte hémisphérique. Les sous-sols contiennent une citerne, des magasins aux vivres et une poudrière. Pour protéger l’entrée de la tour, une fausse-braie précédée d’un fossé sec et franchissable par pont-levis équipe l’ensemble. La porte est équipée de créneaux de fusillade et d’un assommoir. Distante de trois kilomètres de la tour de Tatihou, la tour de la Hougue peut croiser ses feux avec cette dernière et interdire l’entrée du mouillage. En 1699, Vauban inspecte le site et établit un projet de port. Aux XVIIIe et XIXe siècles, un rempart bastionné, comprenant un front à double demi-bastion sur son flanc terrestre, est bâti en avant de la tour.